6月13日，韩国媒体《Newsis》发表著述称，跟着西方国度对俄罗斯的经济制裁束缚，烧毁当地业务的整车企业束缚增多。七国集团（G7）预报将加汗漫度追加制裁，德国宇宙汽车公司近日出售俄罗斯工场并撤出业务。

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俄乌收敛爆发后，当代汽车集团全面罢手了俄罗斯工场的出产，关于是否撤出市集，当代汽车集团不肯多说，似乎思静不雅其变。当代汽车“正在探索多种路线”的态度，似乎与寻找收购对象、复杂的收购道判以及来自俄罗斯当局的压力相联结。

据业界音书，宇宙汽车上月19日晓喻，已完成当地出产门径卡卢加工场及子公司股权的出售。宇宙汽车决定将工场和子公司股份出售给当地经销商Avilon集团旗下子公司Art Finance，最近俄罗斯政府批准了这一决定，这使得该项研究除去成为可能。

具体的出售价钱尚不清亮，但业界合计宇宙将通过出售股权收回1.35亿好意思元。接洽到宇宙在2007年为建造卡卢加工场投资了8.269亿好意思元，这一数字远低于投资金额。

梅赛德斯-飞奔上月也决定将当地工场和子公司股份出售给当地投资者Avtotor。不出门售股权时附加了若是西方对俄罗斯的制裁破除，不错重新购买子公司股票的要求。飞奔在俄罗斯莫斯科设有出产工场，自客岁3月起处于停产情状。

雷诺已出售其在俄罗斯汽车制造商AvtoVAZ的68%股份，日当天产则以1欧元的价钱将当地工场和商量门径等转让给了俄罗斯企业。福特、通用、良马和丰田客岁也罢手了当地工场的出产，似乎要不息退出俄罗斯市集。

在此布景下，俄罗斯当地占有率相对较高的当代汽车集团在俄罗斯市集却站在了“坚捏”与“除去”的显豁十字街头。尽管整车制造商有离开俄罗斯的趋势，但当代汽车集团并莫得撤回业务，而是保留了当地的出产门径。但由于俄乌收敛永远化，辩论条件急剧恶化，最近又靠近工场出售的听说。

有听说称将当地工场出售给哈萨克斯坦企业，也有不同的瞻望称将重新启动工场，对此当代汽车暗示：“尚未作念出决定。”

在俄乌收敛爆发前的2021年，当代汽车在俄罗斯的占有率一度达到29%，位居市集第一。但收敛启动后销量骤减，第一的位置被中国公司夺走。

1、科威特国土狭小，南北长约180公里，东西宽约160公里，总面积1.78万平方公里，只比北京略大一点，但是人口只有440万，相当于北京的五分之一。人均GDP3.24万美元，世界排名第36，是亚洲最富有的国家之一。